WJG-873高聚物改性沥青防水卷材

产品分类
：

厚度	宽度	长度	适用条件
4.5㎜	1000㎜	32m 及以下简支梁卷材长度不应小于梁长（供需双方商定）	桥面基层平整度＞3/1000

技术要求
：
防水卷材内的胎基为长纤聚酯纤维毡，胎基应置于距卷材下表面的三分之二厚度位置，胎基应浸透，不应有未被浸渍的条纹

。
防水卷材的外观质量：表面应平整
，不允许有孔洞
、缺边和裂口。
卷材双面覆砂
，细砂的颜色和粒度应均匀一致

，并应紧密地粘附于卷材表面
。
每卷卷材应连续整长
，长度200m是允许有一处接头。

产品特点：

高铁用高聚物改性沥青防水卷材比GB18242-2008《弹性体改性沥青防水卷材》具有更加优异的物理力学性能
。

产品性能
：

产品物理力学性能应符合《铁路混凝土桥面防水层技术条件》（TB/T2965-2011）要求   见表1
                                                     表1  物理力学性能

序号	项目		指标	试验方法
1	可溶物容量（g/㎡）		4.5mm厚，≥3100	GB18242
2	耐热度		≥115℃，不流淌 、不滴落
3	最大峰拉力（纵横向）（N/cm）		≥210
4	最大峰时延伸率（纵横向）（%）		≥50
5	撕裂强度（N）		≥450
6	低温柔性		-30℃,无裂缝
7	不透水性，0.4Mpa,2h		不透水
8	抗穿孔性		不渗水	GB12953
9	剪切状态下的粘合性（N/mm）		≥10或卷材破坏
10	保护层混凝土与防水卷材粘结强度（Mpa）		≥0.1	TB/T2965附录A
11	热处理尺寸变化率（纵横向）（%）		±0.5	GB12953
12	热老化处理	外观质量	无气泡、裂纹、粘结与孔洞	GB18244 GB18242
		最大峰拉力变化率（纵横向）（%）	±20
		断裂时延伸率变化率 （纵横向）（%）	±20
		低温柔性	-25℃无裂缝
13	人工气候加速老化	最大峰拉力变化率 （纵横向）（%）720h	±20
		断裂时延伸率变化率 （纵横向）（%）720h	±20
		低温柔性	-25℃无裂缝
14	耐化学侵蚀	最大峰拉力变化率（纵横向）（%）	±20	GB12953
		断裂时延伸率变化率 （纵横向）（%）	±20
		低温柔性	-25℃无裂纹

应用范围：适用于铁路混凝土桥面以及各类重要工程设施的防水工程
。
包装贮存与运输：
1、成卷卷材应卷制紧密
、端面整齐，捆扎结实后置于用编织布或塑料膜等作成的包装袋中
。
2、运输途中或贮存期间：宜立放，如平放

，应以3个卷材高度为限；
3、避免日晒、雨淋
，不得与有损卷材质量或影响卷材使用性能的物质接触，并远离热源。
4、产品贮存有效期为1年。

上一信息
：WJG-861道桥用改性沥青防水卷材

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：WJG-872高铁专用聚氨酯防水涂料